Polski rynek biurowy wykazuje znaczące różnice w poziomie pustostanów, odzwierciedlając zróżnicowane dynamiki ekonomiczne i regionalne w kraju. Jak pokazują dane REDD, współczynnik pustostanów w całym kraju osiągnął na początku grudnia 11,88%.

Muzeum Współczesne i Zintegrowany Wrocławski Węzeł Przesiadkowy znalazły się w gronie polskich reali...

Wiek XX przeminął bezpowrotnie, zapisując się w historii polskiej architektury między innymi nurtem...

Dawne wrocławskie szpitale stają się coraz bardziej łakomym kąskiem dla inwestorów, którzy adaptują...

Firma Dolcan zakończyła realizację pierwszego etapu osiedla domów jednorodzinnych Magenta. Inwestycj...

Spółka Unidevelopment S.A. podpisała przedwstępną umowę zakupu nieruchomości w poznańskiej dzie...

W 2015 roku banki udzieliły nam 196,5 tys. kredytów mieszkaniowych, na łączną kwotę 42 miliardów zło...

Zarząd Zieleni Miejskiej wybrał 18 grudnia wykonawcę placu zabaw na Maślicach Małych przy ulicy Mrąg...

W ocenie międzynarodowych firm Warszawa jest jednym z najlepszych miejsc w Europie do założenia biur...

Stawki czynszowe za wynajem mieszkań w ciągu ostatniego roku poszły w górę prawie we wszystkich duży...

Firma Frontier Estates poinformowała o postępach w komercjalizacji oraz budowie pierwszego projektu...

Miasta położone nad rzeką, zwrócone ku niej, które potrafią wykorzystać potencjał inwestycyjny takie...

Na koniec III kw. 2017 r. całkowita podaż nowoczesnej powierzchni handlowej w Polsce wyniosła 13,5 m...

Dziś deweloperzy budują ponad dwukrotnie więcej mieszkań niż pięć lat temu. Co druga kupowana w Pols...

Centralny Port Komunikacyjny, wyceniany na 46 mld zł, już teraz jest nazywany największą inwestycją w historii Polski, a zarazem największym wyzwaniem pierwszej połowy XXI w. Trudno się dziwić, bo hub i lotnisko na europejskie potrzeby to koncepcja znana w polskim rządzie już od 2007 r. Chociaż liczy już grubo ponad dekadę, los inwestycji leży dzisiaj w rękach nowej większości. Czy pomimo marnej polityki menadżerskiej PiS, rząd Platformy będzie w stanie dokończyć inwestycje?

Pierwsza linia metra wozi warszawianki i warszawiaków już od 30 lat. Pomimo stałych prac, które zapewniają bezpieczeństwo i komfort podróżnym, najstarszą nitkę podziemnej kolei czekają spore prace modernizacyjne. W najbliższych miesiącach na M1 pojawią się więc nowe urządzenia sterowania ruchem, uszczelnione zostaną tunele i dylatacje. Na stacjach będzie również jaśniej.

W najbliższy weekend Hala Arena po raz kolejny zapełni się deweloperami i poszukującymi mieszkań.&nb...

Skanska Property Poland podpisała dwie kolejne umowy najmu z firmami BrightOne i Work Service w biu...

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield opublikowała raport „Property Times”, podsumowując...

Poszukujący wymarzonego M mają niepowtarzalną szansę, by w jednym miejscu i czasie zapoznać się z bi...